transport de fonds [4.7] [ convoyeur de fonds | entreprise de transport de fonds | industrie du transport de fonds | société de transport de fonds | transport de fonds et de titres ]

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intercity-vervoer | interlokaal vervoer | interstedelijk vervoer

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circulation de ville en ville | liaisons interurbaines | transport interurbain | transport interville

IATE - TRANSPORT

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Aansprakelijkheidsverdrag voor het vervoer van gevaarlijke en schadelijke stoffen | Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in samenhang met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen | Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in samenhang met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen, 1996 | HNS-verdrag [Abbr.]

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Convention HNS | Convention internationale de 1996 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | Convention internationale de 2010 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | convention internationale sur la responsabillité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | Convention SNPD

IATE - ENVIRONMENT | TRANSPORT | Maritime and inland waterway transport

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vervoer over de rivier | vervoer over de waterweg | vervoer te water

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transport fluvial | transport par eau | transport par voie d'eau

IATE - Maritime and inland waterway transport

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medewerkster steenhouwen | mijnwerker | bovengronds mijnwerker | kleidelver

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mineur/mineuse | mineuse de surface | mineur de surface/mineuse de surface | mineuse

Bedieningspersoneel van machines en installaties, assembleurs

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

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vervoer van zaken

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transport de choses

adm/droit/économie commerce|transports art. 1, § 1/art. 49/livre II, art. 1

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vervoer van personen

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transport de personnes

adm/droit/économie transports art. 1/art. 5, II, 2/livre II, art. 1/2016-0338

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In de zin van huidig artikel en de artikelen 16/2 en 16/3, wordt verstaan onder premetro, het deel van het primaire netwerk van openbaar vervoer op hetwelke de wagons van de trams volledig ondergronds circuleren, met inbegrip van de inkomende en uitgaande delen van de sporen die dat deel van het netwerk verbinden met het bovengronds netwerk.

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Au sens du présent article et des articles 16/2 et 16/3, on entend par prémétro, la section du réseau primaire des transports en commun sur laquelle les rames de trams circulent en intégralité en souterrain, en ce compris les parties de voies entrantes et sortantes reliant cette section du réseau au réseau de surface.

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Het openbaar vervoer werd er dan ook uitgebreid met een bovengronds treinsysteem, de « skytrain ».

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

L'offre de transports publics a dès lors été étoffée par l'adjonction d'un train aérien, le « skytrain ».

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Het openbaar vervoer werd er dan ook uitgebreid met een bovengronds treinsysteem, de « skytrain ».

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

L'offre de transports publics a dès lors été étoffée par l'adjonction d'un train aérien, le « skytrain ».

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http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-18]

(24) Door de Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel in 2007 uitgegeven handboek, waarin meer bepaald de verwezenlijkingen sinds 1990 vermeld worden ter verbetering van de kwaliteit van het bovengronds openbaar vervoer en waarin ook een toolbox' wordt voorgesteld met verschillende technieken om de openbare ruimte ten voordele van trams en bussen in te richten.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2009-06-08]

(24) Manuel édité en 2007 par la Société des Transports intercommunaux de Bruxelles, présentant notamment des réalisations mises en oeuvre depuis 1990 pour améliorer la qualité des transports publics de surface et proposant une boîte à outils des différentes techniques d'aménagement de l'espace public au bénéfice des trams et des bus.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2009-06-08]

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Praktisch gesproken stelt de Commissie voor dat de gemeente de maatregelen voor de verbetering van de reissnelheid van het bovengronds openbaar vervoer zou detailleren enerzijds door een onderscheid te maken tussen de geplande maatregelen op de wegen die beheerd worden door de gemeente en anderzijds haar voorstellen die betrekking hebben op het net van wegen beheerd door het Gewest.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-07-17]

Pratiquement, la Commission propose que la commune détaille davantage les mesures d'amélioration de la vitesse commerciale des transports en commun de surface, en distinguant d'une part les mesures envisagées sur les voiries gérées par la Commune et d'autre part ses propositions qui ont trait au réseau de voiries géré par la Région.

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De Commissie oordeelt dat de analyse van de bestaande toestand van het GemOP moet verfijnd worden (bijvoorbeeld door de problemen te behandelen van het bovengronds openbaar vervoer dat Etterbeek doorkruist en dit lijn per lijn), om beter de voorgestelde keuzes te kunnen uitleggen, argumenteren en er een link mee te maken met betrekking tot de voorgestelde maatregelen op de kaarten B5 en B6 (zie lager).

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La Commission estime qu'il y a lieu d'affiner l'analyse de la situation existante du PCD (par exemple en traitant les difficultés des transports en commun traversant Etterbeek en surface ligne par ligne), afin de mieux expliquer, argumenter et faire le lien avec les choix proposés en la matière sur les cartes B5 et B6 (cf. infra).

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- Het opdrijven van de reissnelheid van het bovengronds openbaar vervoer, vooral door de aanleg van beschermde banen;

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- L'augmentation de la vitesse commerciale des transports publics de surface, notamment par la création de sites protégés;

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Overwegende dat het luik van het openbaar vervoer goed uitgebouwd is in de analyse van de bestaande toestand (het GemOP analyseert de verkeersmoeilijkheden van het bovengronds openbaar vervoer op haar grondgebied lijn per lijn : de trams 18 en 32, de bussen van de MIVB 14, 20, 49, 63, 84, 85, 89, de bussen van De Lijn,..) en de behoeften maar geeft geen detail van de oplossingen;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-08-18]

Considérant que le volet des transports en commun est bien développé dans l'analyse de la situation existante (le PCD analyse les difficultés de circulation des transports en commun en surface sur son territoire ligne par ligne : les trams 18 et 82, les bus de la STIB 14, 20, 49, 63, 84, 85, 89, les bus De Lijn,..) et des besoins, mais n'entre pas vraiment dans l'esquisse de solutions;

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'bovengronds vervoer'

Date index:2020-12-17 -

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