addetta intermodale di trasporto | operatore macchine per trasporto ferroviario intermodale | addetto intermodale di traporto | operatore macchine per trasporto ferroviario intermodale/operatrice macchine per trasporto ferroviario intermodale

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operator intermodale spoorweguitrusting

Professioni non qualificate

Elementaire beroepen

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trasporto ferroviario [ azienda ferroviaria | collegamento ferroviario | ferrovia | traffico ferroviario | trasporto per ferrovia ]

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vervoer per spoor [ railvervoer | spoorwegverbinding | spoorwegverkeer | transport per spoor ]

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voertuig op rails [ locomotief | spoorwegmaterieel | tram | trein | wagon ]

48 TRASPORTO | MT 4816 trasporti terrestri | BT1 trasporto ferroviario | BT2 trasporto terrestre | RT metropolitana [4811]

48 TRANSPORT | MT 4816 vervoer over land | BT1 vervoer per spoor | BT2 vervoer over land | RT metro [4811]

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conduttrice ferroviaria | macchinista ferroviaria | conduttore ferroviario | macchinista ferroviario/macchinista ferroviaria

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reizigersmachiniste | treinmachiniste beperkt bevoegd | treinmachinist | treinmachiniste bedrijfsterreinen

Conduttori di impianti e macchinari e addetti al montaggio

Bedieningspersoneel van machines en installaties, assembleurs

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rete ferroviaria [ linea ferroviaria | nodo ferroviario | strada ferrata ]

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spoorwegnet [ spoorlijn | spoorweg ]

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elettricista | elettricista ferroviario | elettricista ferroviaria | elettricista ferroviario/elettricista ferroviaria

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elektricien rollend materieel | monteur elektrische railvoertuigen | elektromonteur rollend materieel | monteur elektro (spoorwegen)

Artigiani e operai specializzati

Ambachtslieden

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tratto

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tractus | vezelbundel

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Nel settore dei trasporti è stato approvato un progetto nel 2002: la modernizzazione del tratto ferroviario Trnava - Piest'any (costo totale: 97,4 milioni di euro, sovvenzioni ISPA: 46,7 milioni di euro).

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In de sector vervoer is er in 2002 één project goedgekeurd: de modernisering van de spoorlijn Trnava - Piesuany (totale kosten: 97,4 miljoen euro, ISPA-subsidie: 46,7 miljoen euro).

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Nel settore dei trasporti si è registrato un progresso nell'ammodernamento del tratto ferroviario fra Raa e penkvice.

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In de sector vervoer is er vooruitgang bij de modernisering van de spoorlijn tussen Raa en penkvice.

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Dopo che il trasporto stradale e quello aereo hanno già tratto benefici dal mercato interno, si prevede che lo stesso avverrà anche per il trasporto ferroviario e la navigazione.

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De interne markt heeft reeds een positieve invloed gehad op het wegvervoer en de luchtvaart en dat zal in de toekomst wellicht ook het geval zijn voor het spoor en de scheepvaart.

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Il tratto Basilea-Karlsruhe fa parte del progetto prioritario n. 24, l’asse ferroviario Lione/Genova-Basilea-Duisburg-Rotterdam/Anversa, come indicato negli orientamenti comunitari per lo sviluppo della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T), adottata dal Parlamento europeo e dal Consiglio il 29 aprile 2004 .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

Het tracé Basel-Karlsruhe is onderdeel van prioritair project nr. 24, de as Lyon/Genua-Basel-Duisburg-Rotterdam/Antwerpen, zoals vastgelegd in de communautaire richtsnoeren voor de ontwikkeling van een trans-Europees vervoersnet (TEN-T), die op 29 april 2004 door het Europees Parlement en de Raad werden vastgesteld.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

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Daniel Caspary Oggetto: Fondi TEN per l’asse ferroviario n˚ 24, tratto Basilea - Karlsruhe

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

Daniel Caspary Betreft: TEN-kredieten voor de spoorwegverbinding nr. 24, tracé Basel-Karlsruhe

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Rimangono peraltro solo sulla carta gli altri progetti volti a creare nuove vie di comunicazione tra l'Aragona e le regioni di Aquitania e Midi-Pyrénées (asse ferroviario attraverso il tunnel del Vignemale, riapertura del tratto ferroviario transfrontaliero Canfranc-Oloron e miglioramento del tunnel di Bielsa).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-11]

De andere communicatiewegen tussen Aragón en de regio's Aquitaine en Midi-Pyrénées (spoorlijn via de tunnel van Vignemale, heropening van de grensoverschrijdende spoorlijn Canfranc-Oloron en verbetering van de tunnel van Bielsa) bevinden zich nog in het projectstadium.

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Rimangono peraltro solo sulla sulla carta gli altri progetti volti a creare nuove vie di comunicazione tra l'Aragona e le regioni di Aquitania e Midi-Pyrénées (asse ferroviario attraverso il tunnel del Vignemale, riapertura del tratto ferroviario transfrontaliero Canfranc-Oloron e miglioramento del tunnel di Bielsa).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-10]

De andere communicatiewegen tussen Aragón en de regio's Aquitaine en Midi-Pyrénées (spoorlijn via de tunnel van Vignemale, heropening van de grensoverschrijdende spoorlijn Canfranc-Oloron en verbetering van de tunnel van Bielsa) bevinden zich nog in het projectstadium.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-10]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

In de sector vervoer is er in 2002 één project goedgekeurd: de modernisering van de spoorlijn Trnava - Piesuany (totale kosten: 97,4 miljoen euro, ISPA-subsidie: 46,7 miljoen euro).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Nel settore dei trasporti si è registrato un progresso nell'ammodernamento del tratto ferroviario fra Raa e penkvice.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

In de sector vervoer is er vooruitgang bij de modernisering van de spoorlijn tussen Raa en penkvice.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

16. sottolinea che occorre creare, sulla base della legge sulle ferrovie del 1999, il quadro normativo per ampliare i compiti del settore ferroviario, in particolare per quanto concerne l'interoperabilità per le linee ad alta velocità e le linee di tipo convenzionale; esprime soddisfazione per la modernizzazione in corso del tratto del corridoio V tra Ungheria e Slovenia che entro il 2002 colmerà questa lacuna della rete ferroviaria;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-04]

16. wijst erop dat voortbouwend op de spoorwegwet van 1999 een wettelijk kader voor verdere taken van het spoorwegvervoer, met name op het gebied van de interoperabiliteit van hogesnelheids- en conventionele treinen, moet worden gecreëerd; is ingenomen met het feit dat het tracé van corridor V tussen Hongarije en Slovenië is gemoderniseerd en dat deze leemte in het spoorvervoer uiterlijk in 2002 wordt gedicht;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-04]

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'tratto ferroviario'

Date index:2021-09-16 -

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