Une solution serait de stocker l'énergie sans piles, par exemple, d'utiliser les surplus d'électricité pour chauffer de l'eau, des briques en céramique ou une autre matière qui stockerait la chaleur et qui la libérerait quand il y a moins de vent et la demande d'électricité est plus élevée.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

One is storage without using batteries, for example, using surplus electricity to heat water, ceramic bricks or some type of mass which then stores that heat and releases it when there is less wind and more demand on the electricity.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Durant cette courte période, la durabilité et le rendement des piles à combustible ont plus que décuplé, et le coût a diminué de 80 p. 100. Cela veut dire que nous pouvons maintenant produire un véhicule alimenté par des piles à combustible pour un peu moins de 100 000 $.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

In my short time in the industry the durability and performance of fuel cells has improved tenfold and the cost has decreased by 80 per cent. That means that we now produce a fuel cell vehicle for just under $100,000.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

Toutefois, les outils électriques sans fil au NiCd pourraient être facilement remplacés à court terme, mais à un coût plus élevé, par ceux aux NiMH étant donné que les chargeurs utilisés pour les piles NiMH peuvent l'être pour le chargement des deux types d'outils à l'aide de la pile appropriée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-09]

However, NiCd-based CPTs could be easily replaced in the short term, though at a higher cost, by NiMH-based CPTs as the chargers used for NiMH batteries can be used for charging both types of tools with the appropriate battery.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-09]

Il existe de nombreuses options disponibles et abordables pour régler le problème des polluants de courte durée de vie ayant un effet sur le climat. Pensons à la prévention de l'émission de carbone noir provenant des moteurs diesel, des cuisinières résidentielles et des fours à briques; à l'exploitation comme source d'énergie du méthane émis par les sites d'enfouissement; et les nouvelles technologies permettant d'éviter l'utilisation des hydrurofluorurocarbones.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-04-24]

There are very many cost-effective, readily available options for addressing SLCPs, like preventing black carbon emissions from diesel engines, residential cookstoves and brick kilns, harnessing methane from landfills as a source of energy and new technologies to avoid the use of HFCs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-04-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-04-24]

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Il s’agit donc, comme vous l’avez clairement souligné, d’un problème de protection des consommateurs. Lorsque j’ai appris que les douanes européennes avaient saisi des envois de médicaments, de produits pharmaceutiques contre les maladies cardiovasculaires qui ne contenaient que de la brique pilée teinte en jaune, j’ai réellement eu un choc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

When I first got the information that EU customs seized some consignments of medicines, pharmaceuticals, against cardiovascular diseases, and the capsules contained brick powder and yellow paint, I was really shocked.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-10-21]

7. demande à la Commission de veiller à ce que la contribution des applications utilisant les piles à hydrogène et les piles à combustible accélérant la transition d'un système de transport et d'énergie basé sur les combustibles fossiles à un système efficace et pauvre en CO2 se reflète dans les mesures à court terme prises dans le domaine de l'énergie et des transports dans l'UE et dans les organismes appuyant ces mesures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

7. Calls on the Commission to ensure that the contribution of hydrogen and fuel cells applications to accelerating the transition from fossil fuels to an efficient and CO2 lean energy and transport system is reflected in EU's short term energy and transport policy actions and supporting bodies;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

6. demande à la Commission de veiller à ce que la contribution des applications utilisant les piles à hydrogène et les piles à combustible accélérant la transition d'un système de transport et d'énergie basé sur les combustibles fossiles à un système efficace et pauvre en CO2 soit prise en compte dans les mesures à court terme prises dans le domaine de l'énergie et des transports dans l'Union européenne et par les organismes appuyant ces mesures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

6. Calls on the Commission to ensure that the contribution of hydrogen and fuel cells applications to accelerating the transition from fossil fuels to an efficient and CO2 lean energy and transport system is reflected in EU's short term energy and transport policy actions and by supporting bodies;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

Certaines piles sont bon marché mais elles ont une durée de vie plus courte.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-11]

Some batteries are cheap, but have a much shorter lifetime.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-11]

Piles à combustible Canada et ses membres recommandent un certain nombres d'initiatives à court et à long terme pouvant s'inscrire dans une stratégie nationale dans le cadre du prochain budget fédéral.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-16]

Fuel Cells Canada and its members recommend a number of immediate and long-term activities that should be developed through a national strategy in the next federal budget.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-10-16]

Le GHN évaluera les progrès accomplis jusqu'ici et aidera à concevoir des actions à court terme pour introduire l'hydrogène sur le marché et à élaborer une stratégie communautaire à long terme pour l' hydrogène et les piles à combustible.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-09]

The HLG will assess progress so far and help devise short-term actions to introduce hydrogen to the market and prepare a long-term hydrogen and fuel cell strategy at EU level.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-10-09]

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court de brique pilée

Date index:2023-10-28 -

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