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Dynamic load analysis
Load coupled dynamic analysis
Preliminary launcher coupled dynamics analysis

Translation of "Load coupled dynamic analysis " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
load coupled dynamic analysis
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
analyse dynamique couplée lanceur
Launchers (Astronautics)
Lanceurs (Astronautique)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
preliminary launcher coupled dynamics analysis
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
analyse préliminaire de la dynamique couplée et du lanceur
Launchers (Astronautics)
Lanceurs (Astronautique)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
dynamic load analysis
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
analyse des charges dynamiques [ étude des charges dynamiques ]
Spacecraft
Engins spatiaux
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
value of D as defined in Appendix 2 for the test performed using the dynamic method or the trailer mass as defined in Appendix 3 for tests performed using the static method, and also the vertical load on the coupling point S.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
la valeur D, telle que définie dans l’appendice 2 pour l’essai effectué selon la méthode dynamique, ou la masse remorquable, telle que définie dans l’appendice 3 pour les essais effectués selon la méthode statique, ainsi que la charge verticale au point d’attelage S;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
When required, the dynamic analysis shall be undertaken using load model HSLM, as set out in EN 1991-2:2003 paragraphs 6.4.6.1.1 (3), (4), (5) and (6).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
Lorsqu'il y a lieu, l'analyse dynamique est entreprise en utilisant le modèle de charge HSLM, tel qu'il est défini aux paragraphes 6.4.6.1.1 (3), (4), (5) et (6) de la norme EN 1991-2:2003.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]
When required, the dynamic analysis shall be undertaken using load model HSLM, as set out in EN 1991-2:2003 paragraphs 6.4.6.1.1 (3), (4), (5) and (6).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
Lorsqu'il y a lieu, l'analyse dynamique est entreprise en utilisant le modèle de charge HSLM, tel qu'il est défini aux paragraphes 6.4.6.1.1 (3), (4), (5) et (6) de la norme EN 1991-2:2003.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]
—vehicle movement dynamics, safety criteria, tractor vehicle and trailer (coupling mechanism), correct loading and safety fittings.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
—la dynamique du mouvement du véhicule, les critères de sécurité, le véhicule tracteur et la remorque (dispositif d'attelage), le chargement correct et les équipements de sécurité.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]
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vehicle movement dynamics, safety criteria, tractor vehicle and trailer (coupling mechanism), correct loading and safety fittings.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
la dynamique du mouvement du véhicule, les critères de sécurité, le véhicule tracteur et la remorque (dispositif d'attelage), le chargement correct et les équipements de sécurité.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]
vehicle movement dynamics, safety criteria, tractor vehicle and trailer (coupling mechanism), correct loading and safety fittings;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]
la dynamique du mouvement du véhicule, les critères de sécurité, le véhicule tracteur et la remorque (dispositif d'attelage), le chargement correct et les équipements de sécurité;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]
vehicle movement dynamics, safety criteria, tractor vehicle and trailer (coupling mechanism), correct loading and safety fittings;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]
la dynamique du mouvement du véhicule, les critères de sécurité, le véhicule tracteur et la remorque (dispositif d'attelage), le chargement correct et les équipements de sécurité;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]
The dynamic load of the semi-trailer on the tractive unit shall be represented by a static mass, mounted at the location of the king pin of the fifth wheel coupling, equal to 15 % of the maximum mass on the coupling.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
La charge dynamique de la semi-remorque sur le véhicule tracteur est représentée par une masse statique appliquée à l'endroit du pivot de la sellette d'attelage et égale à 15 % de la masse maximale sur la sellette d'attelage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]
The dynamic load of the semi-trailer on the tractive unit shall be represented by a static mass applied at the coupling king-pin equal to 15 % of the maximum mass on the coupling.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
La charge dynamique de la semi-remorque sur le tracteur doit être représentée par une masse statique appliquée sur la sellette d'attelage et égale à 15 % de la masse maximale appliquée sur celle-ci.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]


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'Load coupled dynamic analysis'

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