Translation of "Représentation de la vitesse en fonction de l'azimut " (French → English) :

TERMINOLOGY
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représentation de la vitesse en fonction de l'azimut

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

velocity azimuth display | VAD

science de l'atmosphère > météorologie

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Dans le cas de pneumatiques identifiés par le symbole de vitesse D (c’est-à-dire 65 km/h) ou celui d’une vitesse inférieure, le «tableau représentant la variation de la capacité de charge en fonction de la vitesse» visé au paragraphe 2.30 du règlement no 106 de la CEE-ONU mentionné dans l’annexe I est pris en compte pour chaque catégorie d’utilisation spécifique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

In the case of tyres identified by speed symbol D (i.e. 65 km/h) or lower the ‘table load-capacity variation with speed’ as referred to in paragraph 2.30 of UNECE Regulation No 106, as referenced in Annex I, for its specific category of use is taken into account.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

invite la Commission à publier à l'intention des autorités locales un guide des meilleures pratiques à grande efficacité énergétique pour la gestion des transports et à coopérer avec des représentants de l'industrie à une liste d'«éco-innovations» pour faire de la conduite respectueuse de l'environnement une réalité (par exemple, indicateur de consommation économique du carburant, logiciel contrôlant la pression interne des pneus, système dynamique d'éco-navigation et régulation de la vitesse de conduite, régulateur de vitesse adaptat ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

Calls on the Commission to publish a ‘best experiences’ guide for local authorities concerning energy-efficient solutions to traffic management and to cooperate with industry representatives on a list of ‘eco-innovations’ in order to make eco-driving a reality (such as an indicator showing economic fuel consumption, software that monitors internal tyre pressure, a dynamic eco-navigation system, driving-speed regulation, adaptive cruise control and real-time estimation of environmental impact on the basis of driving profiles);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-02-03]

22. invite la Commission à publier à l'intention des autorités locales un guide des meilleures pratiques à grande efficacité énergétique pour la gestion des transports et à coopérer avec des représentants de l'industrie à une liste d''éco-innovations" pour faire de la conduite respectueuse de l'environnement une réalité (par exemple, indicateur de consommation économique du carburant, logiciel contrôlant la pression interne des pneus, système dynamique d'éco-navigation et régulation de la vitesse de conduite, régulateur de vitesse ada ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

22. Calls on the Commission to publish a "best experiences" guide for local authorities concerning energy-efficient solutions to traffic management and to cooperate with industry representatives on a list of "eco-innovations" in order to make eco-driving a reality (such as an indicator showing economic fuel consumption, software that monitors internal tyre pressure, a dynamic eco-navigation system, driving-speed regulation, adaptive cruise control and real-time estimation of environmental impact on the basis of driving profiles);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-03]

22. invite la Commission à publier à l'intention des autorités locales un guide des meilleures pratiques à grande efficacité énergétique pour la gestion des transports et à coopérer avec des représentants de l'industrie à une liste d''éco-innovations" pour faire de la conduite respectueuse de l'environnement une réalité (par exemple, indicateur de consommation économique du carburant, logiciel contrôlant la pression interne des pneus, système dynamique d'éco-navigation et régulation de la vitesse de conduite, régulateur de vitesse ada ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

22. Calls on the Commission to publish a "best experiences" guide for local authorities concerning energy-efficient solutions to traffic management and to cooperate with industry representatives on a list of "eco-innovations" in order to make eco-driving a reality (such as an indicator showing economic fuel consumption, software that monitors internal tyre pressure, a dynamic eco-navigation system, driving-speed regulation, adaptive cruise control and real-time estimation of environmental impact on the basis of driving profiles);

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22. invite la Commission à publier à l'intention des autorités locales un guide des meilleures pratiques à grande efficacité énergétique pour la gestion des transports et à coopérer avec des représentants de l'industrie à une liste d'"éco-innovations" pour faire de la conduite respectueuse de l'environnement une réalité (exemple: indicateur de consommation économique du carburant, logiciel contrôlant la pression interne des pneus, système dynamique d'éco-navigation et régulation de la vitesse de conduite, régulateur de vitesse adaptat ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

22. Calls on the Commission to publish a ‘best experiences’ guide for local authorities concerning energy-efficient solutions to traffic management and to cooperate with industry representatives on a list of ‘eco-innovations’ in order to make eco-driving a reality (such as an indicator showing economic fuel consumption, software that monitors internal tyre pressure, a dynamic eco-navigation system, driving-speed regulation, adaptive cruise control and real-time estimation of environmental impact on the basis of driving profiles);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-01]

2.1 Les diagrammes de la force de freinage visés au paragraphe 1.3 ci-dessus doivent représenter les forces de freinage de l'ancre de référence A et de l'ancre spéciale B à autoriser en fonction de la vitesse, mesurées au cours d'essais effectués conformément aux paragraphes 2.2 à 2.5 ci-après.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-18]

2.1. The braking force diagrams in accordance with point 1.3 shall show the braking forces as a function of speed for the reference anchor A and the special anchor B to be authorised on the basis of tests in accordance with points 2.2 to 2.5 below.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-18]

3.8. Tracer la courbe représentant la puissance absorbée en fonction de la vitesse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

3.8. The curve representing absorbed power as a function of speed is drawn.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

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Représentation de la vitesse en fonction de l'azimut

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