pressure switch to be connected to the brake actuator of the towed vehicle, to operate at 75 per cent of the asymptotic pressure in the brake actuator CF

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

manocontacteur à raccorder à l'actionneur de frein du véhicule tracté, réglé à 75 % de la valeur asymptotique de la pression dans l'actionneur de frein CF

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

In the case of a full powered service braking system where the brake pressure in the brake actuator reaches a temporary maximum pressure which then falls to the mean stabilised pressure. This mean stabilised pressure should be taken for the calculation of the 75 % value.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Dans le cas d'un système de freinage de service entièrement assisté, dans lequel la pression de freinage dans l'actionneur de frein atteint une pression maximale temporaire qui retombe ensuite à la pression stabilisée moyenne, cette pression stabilisée moyenne devrait être prise en considération pour le calcul de la valeur de 75 %.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

In the case of a service braking system, where the brake pressure in the brake actuator reaches a temporary maximum pressure which then falls to the mean stabilised pressure, the mean stabilised pressure should be taken for the calculation of the 75 % value.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Dans le cas d'un système de freinage de service, pour lequel la pression de freinage dans l'actionneur de frein atteint une pression maximale temporaire avant de retomber à la pression stabilisée moyenne, cette dernière doit être prise en considération pour le calcul de la valeur de 75 %.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

This is ensured if the following are identical for each axle: braking geometry, lining, wheel mounting, tyres, actuation and pressure distribution in the actuators.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Ce résultat est obtenu si les caractéristiques suivantes sont identiques pour chaque essieu: géométrie de la timonerie de freinage, garnitures, montage des roues, pneumatiques, actionnement et répartition de la pression dans les actionneurs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

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I really want to suggest to the hon. member that what is being applied, coming out of the NATO summit meetings, is the important unified position of keeping pressure applied to the Milosevic regime through the air campaign, through cutting off supplies to his military activities.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Je tiens à dire à la députée que ce qui est mis en application et ce qui ressort des rencontres au sommet de l'OTAN, c'est l'importance de faire front commun et de continuer d'exercer des pressions sur le régime Milosevic par le biais de la campagne aérienne et en le privant des approvisionnements dont il a besoin pour mener ses activités militaires.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

Any Canadian who isn't blindly partisan, and has half a brain, knows that this fiasco has resulted from pressure applied from the PMO and that this sudden concern about the subject expenses expressed by the PM arose only because they became public and embarrassing for him.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-10-28]

N'importe quel Canadien qui n'est pas aveuglément partisan, et qui a un brin de cervelle, sait que ce fiasco est le résultat de la pression exercée par le CPM et que cette préoccupation soudaine pour les dépenses exprimée par le PM n'est attribuable qu'au fait qu'elles ont été rendues publiques et qu'elles le mettent dans l'embarras.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-10-28]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2013-10-28]

The bill is still far from perfect but thanks to the pressure applied by the Conservative Party, the government has relented and tabled amendments to create an independent commissioner to hear and investigate disclosures of wrongdoing.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-03]

Le projet de loi est loin d'être parfait, mais les pressions exercées par le Parti conservateur ont fini par convaincre le gouvernement de proposer des amendements permettant la création d'un poste de commissaire indépendant qui sera chargé d'enquêter sur les cas de divulgation d'actes répréhensibles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-10-03]

Can the leader assure the Senate that the Canadian government assessed the New Agenda Coalition resolution on it own merits, and that Canada's decision was not the result of any pressure applied to Canada by a nuclear weapons state not to support that resolution?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-11-24]

Le leader du gouvernement peut-il nous donner l'assurance que le gouvernement du Canada a évalué le mérite de la résolution sur la coalition pour un nouveau programme et que sa décision n'était pas le résultat de pressions de la part d'un État nucléarisé?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-11-24]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-11-24]

My question relates to the lumber quota that was imposed, in agreement with the Government of the United States, as a result of the pressure applied by the Americans due to our exports.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-06-09]

Ma question concerne le contingentement du bois d'oeuvre qui a été imposé, en accord avec le gouvernement américain, par suite des pressions exercées par les Américains à cause de nos exportations.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-06-09]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-06-09]

C2 = pressure switch to be connected to the brake actuator of the trailer, to operate at 75 % of the asymptotic pressure in the brake actuator CF

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

C2 = manocontacteur à raccorder au cylindre de frein de la remorque, réglé à 75 % de la valeur asymptotique de la pression dans le cylindre de frein CF

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

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